Esquema eléctrico del scooter eléctrico
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La popularidad de la e-movilidad, sobre todo en el caso de los vehículos eléctricos de dos ruedas, se debe no sólo a los beneficios en términos de tiempo y medio ambiente, sino también a la facilidad de mantenimiento. En 2019, las ventas de scooters eléctricos crecieron un 33% y ya suponen el 15% del mercado de las dos ruedas en el equivalente de 50 CV.
Las baterías de litio, que sustituyen a las antiguas baterías de plomo, tienen una vida más larga (además de ser más ligeras y no tener componentes tóxicos que permitan su reciclaje). Están diseñados para durar 50.000 km. Si conduces una media de 40 km al día, 5 días a la semana, ¡son más de 6 años de tranquilidad!
Nos encargamos de todo. Con nuestra red Doc’Biker, nos encargamos del mantenimiento de su scooter eléctrico para garantizar su seguridad, una mejor relación calidad/precio y la longevidad de su máquina.
Motor del scooter eléctrico
Prácticamente todos los nuevos scooters eléctricos están equipados con tecnología de baterías de iones de litio (Li-ion). Esta tecnología es preferible a las anteriores, como el plomo-ácido, el níquel-cadmio (NiCd) y el níquel-hidruro metálico (Ni-MH), ya que ofrece una mayor densidad energética y reduce el peso y el tamaño de la batería.
También facilita la recarga y aumenta la autonomía del vehículo. Cuando compre un scooter eléctrico, elija una batería que tenga al menos las siguientes características:
La compra de un patinete eléctrico te permite beneficiarte de una bonificación (o subvención) ecológica concedida por el Estado desde el primero de enero de 2017. El importe de la subvención varía en función de la potencia del motor.
Algunos fabricantes ofrecen elementos de suspensión ajustables que permiten al conductor adaptar el comportamiento de la conducción del scooter a la carga y a las condiciones de la carretera para reducir las vibraciones de la carretera de forma más eficaz.
Marca de scooters eléctricos
La popularidad de la e-movilidad, en particular de los vehículos eléctricos de dos ruedas, se debe no sólo a los beneficios en términos de tiempo y medio ambiente, sino también a la facilidad de mantenimiento. En 2019, las ventas de scooters eléctricos crecieron un 33% y ya suponen el 15% del mercado de las dos ruedas en el equivalente de 50 CV.
Las baterías de litio, que sustituyen a las antiguas baterías de plomo, tienen una vida más larga (además de ser más ligeras y no tener componentes tóxicos que permitan su reciclaje). Están diseñados para durar 50.000 km. Si conduces una media de 40 km al día, 5 días a la semana, ¡son más de 6 años de tranquilidad!
Nos encargamos de todo. Con nuestra red Doc’Biker, nos encargamos del mantenimiento de su scooter eléctrico para garantizar su seguridad, una mejor relación calidad/precio y la longevidad de su máquina.
Funcionamiento del scooter eléctrico
Si conduce en el modo más potente (normalmente llamado “modo 3” o “modo deportivo”), la autonomía del scooter eléctrico puede reducirse mucho más rápidamente que en otros modos de conducción.
Por lo tanto, las secuencias de aceleración y desaceleración repentinas deben reducirse al mínimo. Anticiparse y conducir con calma evitará sobrecargar el motor eléctrico. Algunos scooters eléctricos están equipados con un modo de recuperación de energía de frenado, pero en muchos casos, la autonomía será mucho mayor conduciendo de forma relajada que frenando a fondo para recuperar un poco de energía cinética.
Mientras que los fabricantes calculan que el peso ideal del usuario está en torno a los 60 kg, los ciclistas europeos suelen estar lejos de este peso. Este es generalmente uno de los principales factores de diferencia entre la autonomía teórica y la realidad.
